{"id":987516472,"date":"2025-11-06T17:09:35","date_gmt":"2025-11-06T22:09:35","guid":{"rendered":"https:\/\/proyectosotonorte.com\/?p=987516472"},"modified":"2025-11-18T17:17:08","modified_gmt":"2025-11-18T22:17:08","slug":"mediante-el-sistema-de-geoceldas-proyecto-soto-norte-alcaldia-y-gobernacion-inician-reconstruccion-de-la-entrada-principal-a-california","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proyectosotonorte.com\/en\/mediante-el-sistema-de-geoceldas-proyecto-soto-norte-alcaldia-y-gobernacion-inician-reconstruccion-de-la-entrada-principal-a-california\/","title":{"rendered":"Mediante el sistema de geoceldas, Proyecto Soto Norte, Alcald\u00eda y Gobernaci\u00f3n inician reconstrucci\u00f3n de la entrada principal a California"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"color: #000000;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">El Proyecto Soto Norte de Aris Mining, en alianza con la Alcald\u00eda de California, la Gobernaci\u00f3n de Santander y el Inv\u00edas, puso en marcha el vaciado de concreto para geoceldas, el cual permitir\u00e1 reconstruir y recuperar la v\u00eda del principal acceso al municipio.<\/span><\/i><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"color: #000000;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">El proyecto es una iniciativa pionera en el territorio que promete transformar la infraestructura vial rural, reduciendo costos, tiempos y el impacto ambiental en comparaci\u00f3n con los m\u00e9todos tradicionales.<\/span><\/i><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><b>California, 6 de noviembre de 2025.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Por primera vez en el municipio de California, Santander, se implementa un sistema innovador para la construcci\u00f3n y mejoramiento de v\u00edas rurales. El Proyecto Soto Norte de Aris Mining, en alianza con la Administraci\u00f3n Municipal, la Gobernaci\u00f3n de Santander y el Inv\u00edas, dio inicio al vaciado de concreto para geoceldas, un trabajo que se adelanta en un tramo de 120 metros de longitud, ubicado en la entrada principal al casco urbano.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Esta intervenci\u00f3n, que se realiza en un punto cr\u00edtico afectado por la pendiente longitudinal y la acumulaci\u00f3n de agua, busca dar una soluci\u00f3n a las condiciones que han deteriorado la v\u00eda con el paso del tiempo, dificultando el acceso y la movilidad de los habitantes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">\u201cEste proyecto es parte de un esfuerzo m\u00e1s amplio de modernizaci\u00f3n de la infraestructura vial rural en California, que busca optimizar los m\u00e9todos de construcci\u00f3n y mejorar la conectividad de las comunidades rurales. Desde la Comisi\u00f3n de Infraestructura del Acuerdo Social, establecida entre las comunidades y el Proyecto Soto Norte, se decidi\u00f3 aplicar esta tecnolog\u00eda para evaluar su capacidad, durabilidad y eficiencia frente a los m\u00e9todos convencionales como la construcci\u00f3n de placa huella\u201d, indic\u00f3 Yaneth Mantilla, vicepresidenta de Asuntos Estrat\u00e9gicos del Proyecto Soto Norte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Seg\u00fan Edinson Arias Maldonado, director de la obra, \u201cla implementaci\u00f3n de geoceldas consiste en el uso de geosint\u00e9ticos combinados con concreto como una medida de soluci\u00f3n para las v\u00edas rurales. El principal objetivo es verificar la capacidad, durabilidad, tiempos y costos de esta tecnolog\u00eda respecto a la construcci\u00f3n tradicional\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">El ingeniero insisti\u00f3 en que, con las geoceldas, se busca principalmente, dar soluci\u00f3n a un problema hist\u00f3rico que dificultaba la movilidad y el acceso al casco urbano.\u00a0 \u201cEsperamos atender un sitio que, por sus condiciones, es propenso a encharcamientos y da\u00f1os constantes. Con esta intervenci\u00f3n, minimizamos los impactos en los veh\u00edculos y mejoramos la movilidad de la comunidad\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Las geoceldas representan una soluci\u00f3n m\u00e1s sostenible para este tipo de construcci\u00f3n vial, ya que permiten reducir hasta un 20% en los costos y hasta un 50% en los tiempos de ejecuci\u00f3n. Adem\u00e1s, este sistema disminuye significativamente el uso de materiales p\u00e9treos, acero y agua, lo que lo convierte en una alternativa m\u00e1s ecol\u00f3gica frente a las t\u00e9cnicas de construcci\u00f3n tradicionales, ya que combina una base granular, geoceldas y concreto de 4.000 psi (pulgada cuadrada), que aporta ventajas notables en eficiencia y sostenibilidad.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">\u201cSe eligi\u00f3 esta metodolog\u00eda porque representa un avance en el manejo responsable de los recursos. No solo permite optimizar los procesos constructivos, sino que tambi\u00e9n contribuye a reducir el impacto ambiental\u201d, puntualiz\u00f3.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">La implementaci\u00f3n de geoceldas en California no solo es un paso hacia la modernizaci\u00f3n de la infraestructura vial, sino tambi\u00e9n un reflejo del compromiso conjunto entre las autoridades locales y el Proyecto Soto Norte para fortalecer la infraestructura rural de manera sostenible, priorizando la seguridad y la calidad de vida de los habitantes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Este proyecto piloto tambi\u00e9n permitir\u00e1 evaluar el desempe\u00f1o del sistema en condiciones reales de terreno. Los resultados de esta prueba ser\u00e1n clave para determinar la viabilidad de replicar esta soluci\u00f3n en otras \u00e1reas rurales del municipio y de la provincia de Soto Norte<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">\u00a0\u201cUna vez se complete el piloto, esperamos que tenga la durabilidad deseada y as\u00ed poder replicarlo en las diferentes v\u00edas del municipio\u201d, concluy\u00f3 el ingeniero.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Con este paso, California avanza hacia una infraestructura m\u00e1s moderna, eficiente y respetuosa con el entorno, reafirmando su compromiso con el progreso y la sostenibilidad de la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-987516475\" src=\"https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2081_-scaled.webp\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" srcset=\"https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2081_-scaled.webp 2560w, https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2081_-1280x854.webp 1280w, https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2081_-980x653.webp 980w, https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2081_-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2560px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-987516474\" src=\"https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2105_-scaled.webp\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" srcset=\"https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2105_-scaled.webp 2560w, https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2105_-1280x854.webp 1280w, https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2105_-980x653.webp 980w, https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2105_-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2560px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-987516473\" src=\"https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2139_-scaled.webp\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1694\" srcset=\"https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2139_-scaled.webp 2560w, https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2139_-1280x847.webp 1280w, https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2139_-980x648.webp 980w, https:\/\/proyectosotonorte.com\/wp-content\/uploads\/Copia-de-IMG_2139_-480x318.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2560px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Proyecto Soto Norte de Aris Mining, en alianza con la Alcald\u00eda de California, la Gobernaci\u00f3n de Santander y el Inv\u00edas, puso en marcha el vaciado de concreto para geoceldas, el cual permitir\u00e1 reconstruir y recuperar la v\u00eda del principal acceso al municipio. 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